Βρίσκεστε: Αυτοκίνητα | Δοκιμές

AUDI A1 1.4 TFSI S TRONIC

Διεύρυνση ενδιαφερόντων


Σε μία εποχή όπου τα μικρά αυτοκίνητα έχουν επανέλθει στο προσκήνιο με τον πλέον εμφαντικό τρόπο, η Audi δεν θα μπορούσε να μείνει έξω από το παιχνίδι. Αποφάσισε λοιπόν και εξέλιξε από το μηδέν ένα ολοκαίνουριο μοντέλο, το A1, στο οποίο μάλιστα έδωσε και έναν πιο life style προσανατολισμό, αφού πρόκειται μεν για ένα μικρό αυτοκίνητο, το οποίο όμως προέρχεται από μία premium εταιρία όπως η Audi.	Άλλωστε κάθε άλλο παρά τυχαίο είναι το γεγονός πως η Γερμανική εταιρία θεωρεί ως βασικό ανταγωνιστή του A1, το Mini. Με μήκος λίγο κάτω από τα 4 μέτρα, πλάτος τα 1.740 και ύψος τα 1.416 το A1 χαρακτηρίζεται από μία αρκετά μοντέρνα εικόνα, χωρίς ωστόσο να ξεφεύγει κατά πολύ από την βασική σχεδιαστική φιλοσοφία της Γερμανικής εταιρίας.

Στο εσωτερικό δύο είναι τα κυρίαρχα στοιχεία. Η πολύ υψηλή ποιότητα και ο σύγχρονος εξοπλισμός, ο οποίος θεωρείται πια απαραίτητος για ένα νεανικό αυτοκίνητο. Εξοπλισμός ο οποίος μπορεί να δεχθεί τα πάντα, ότι δηλαδή σκεφτεί και επιθυμήσει ο υποψήφιος αγοραστής, προκειμένου αφενός να το διαφοροποιήσει, αφετέρου να ικανοποιήσει και τα πλέον απαιτητικά τεχνολογικά γούστα.	Οι χώροι, αναλόγως των εξωτερικών διαστάσεων είναι πολύ καλοί, αφού και στις πίσω θέσεις θα φιλοξενηθούν δύο άτομα, με κάποιες υποχωρήσεις φυσικά ως προς τη παρεχόμενη άνεση. Η είσοδος και η έξοδος στο πίσω μέρος, γίνονται σχετικά εύκολα.

Στο δρόμο το A1, είναι ένα γνήσιο Audi αφού μπορεί και συνδυάζει την άνεση με την εξαιρετική οδική συμπεριφορά. Παρά τη σχετικά σκληρές αναρτήσεις και τις ζάντες των 17 ιντσών με τα χαμηλοπρόφιλα ελαστικά του αυτοκινήτου της δοκιμής, η προσφερόμενη άνεση βρισκότανε σε πολύ υψηλό επίπεδο για αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας.	Και αν η άνεση είναι κάτι που δεν το περιμένεις, αλλά προφανώς το υποδέχεσαι με ευχαρίστηση, η οδική συμπεριφορά είναι κάτι που το αναμένεις και που το βρίσκεις με τον καλύτερο τρόπο. Ουδέτερο ακόμη και στη πολύ γρήγορη οδήγηση, με τη τροχιά του να παραμένει αυτή που έχει χαράξει ο οδηγός, ακόμη όταν αφήσει ή πατήσει το γκάζι μέσα στη στροφή. Η αρμονική συνύπαρξη του κινητήρα με το S tronic κιβώτιο της Audi, δημιουργεί ένα πραγματικά απολαυστικό οδηγικά αυτοκίνητο.

Ο TFSI κινητήρας των 1400 κυβικών με τους 122 ίππους, αφενός χαρακτηρίζεται για την πολύ γραμμική απόδοση και την λογική κατανάλωση, αφετέρου κρατάει τα έξοδα χρήσης του αυτοκινήτου σε λογικά επίπεδα, κάτι που παίζει τον ρόλο του ακόμη και για ένα τέτοιου τύπου αυτοκίνητο.	Αντίθετα ο χώρος των αποσκευών μικρή σημασία έχει για τον υποψήφιο αγοραστή, ο οποίος προφανώς είτε δεν βρίσκεται σε ηλικία που να κουβαλάει μαζί του πολλά πράγματα και πολλά άτομα, είτε αν βρίσκεται σε ηλικία με μεγάλες μεταφορικές ανάγκες, διαθέτει προφανώς και ένα οικογενειακό μοντέλο.

Το προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic, είναι ένα από τα στοιχεία που αναβαθμίζει σημαντικά τις ικανότητες και τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου και το οποίο θα επιλέγαμε χωρίς δεύτερη σκέψη.	Αντίθετα οι, όμορφες ομολογουμένως, ζάντες των 17 ιντσών μπορεί να προσθέτουν πόντους στην εμφάνιση, αλλά δεν είναι και ότι καλύτερο για τους ελληνικούς δρόμους και σίγουρα δεν είναι μία από τις προτεραιότητες στο μακρύ κατάλογο του προαιρετικού εξοπλισμού.

Του Σωτήρη Βουτσελά

Με μια ματιά :

Το σύνολο των κινήσεων της Audi, σε ότι έχει να κάνει με την δημιουργία και την παρουσίαση μοντέλων σε νέες κατηγορίες, είναι πολύ προσεκτικά μελετημένες και σχεδιασμένες. Μία τέτοια κίνηση ήταν και η παρουσίαση του A1, ενός μικρού lifestyle, αυτοκινήτου το οποίο όχι μόνο δεν απεμπολεί τα βασικά γνωρίσματα της Audi, όπως ποιότητα και ευχαρίστηση στην οδήγηση, αλλά τα πηγαίνει και ένα βήμα πιο πέρα, αφού τα συνδυάζει με πολύ υψηλή τεχνολογία. Το Α1 της δοκιμής μας, με τον TFSI κινητήρα των 1400 κυβικών και το κιβώτιο S tronic, είναι ένα αυτοκίνητο που από τη μία μπορεί και προσφέρει διαφορετικότητα και ξεχωριστή προσωπικότητα, ενώ από την άλλη είναι σε θέση να δώσει την απαιτούμενη οδηγική ευχαρίστηση κάτω από όλες τις συνθήκες. Είτε οδηγώντας μέσα στη πόλη και έχοντας επιλέξει τη θέση D στο κιβώτιο, κάνοντας οικονομία καυσίμου, είτε σε ορεινές επαρχιακές διαδρομές, με το κιβώτιο στη θέση S ή ακόμη καλύτερα στη χειροκίνητο λειτουργία, αλλάζοντας σχέσεις από τα paddles, που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι. Βέβαια όλα τα παραπάνω έχουν και κάποια τίμημα, που στη περίπτωση του αυτοκινήτου της δοκιμής μας ξεκινάει από το σημαντικό ποσό των 26000 Ευρώ. Ωστόσο αυτό μάλλον δεν πτοεί τους ανά τον κόσμο υποψήφιους αγοραστές του A1, αφού η αποδοχή του είναι ήδη τέτοια, που η Audi σκέφτεται την αύξηση της παραγωγής του.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας :	turbo 1400 κ.εκ.
Ιπποδύναμη :	122 Ίπποι
0-100 km/h :	8,9 δευτ.
Τελ.Ταχύτητα :	203 χλμ./ώρα
Κατανάλωση :	7 λίτρα /100 χλμ
Εκπομπές CΟ2 :	150 gr/Km